Abogados de accidentes de motocicleta en Fort Worth
Apuesta por los negocios.
¿Necesito un abogado especializado en accidentes de motocicleta? ¿en Fort Worth?
Si un conductor te atropelló mientras andabas en bicicleta y resultaste lesionado, la respuesta corta es sí. A los ciclistas se les culpa primero y se les compensa al final, y la aseguradora cuenta con eso. Un abogado le da la vuelta a esa situación.
Las lesiones que se sufren al andar en bicicleta son graves, los prejuicios contra los ciclistas son reales y la cobertura del caso es todo un rompecabezas. Llevamos el caso por las carreteras por las que circulas: la I-35W, la Loop 820 y la I-30, y si llega a los tribunales, preparamos el caso para un jurado del condado de Tarrant.
El peligro no disminuye; Texas sigue perdiendo cerca de 600 motociclistas al año (TxDOT).
¿Qué suele causar ¿Accidentes de motocicleta en Fort Worth?
Casi ninguno de estos casos se origina por culpa del motociclista. Todos comienzan con un conductor que miró pero no vio, y cada uno deja un rastro de pruebas diferente.
El auto que se te cruzó
La situación más común en la que los ciclistas sufren atropellos es cuando un conductor gira a la izquierda y se cruza en tu carril; o bien calculan mal tu velocidad, o simplemente no se percatan de la presencia de la bicicleta.
Se fundió con, nunca se vio
Un conductor se desvía hacia tu carril mientras mira por el espejo en lugar de al arcén, y un motociclista que se encuentra en ese punto ciego no tiene adónde ir.
Se abrió una puerta
En una calle llena de autos estacionados, una puerta que se abre de repente te deja solo una fracción de segundo para reaccionar y, a menudo, sin espacio para hacerlo.
Atropellado por detrás en un semáforo
Al detenerte en un semáforo en Fort Worth, un conductor distraído que va detrás de ti convierte un semáforo en rojo cualquiera en un grave accidente, ya que una bicicleta no tiene nada que absorba el impacto.
Grava, baches y escombros
Lo que un auto puede pasar por encima sin problemas puede hacer que una bicicleta se caiga. Una carretera en mal estado o una carga que se haya caído de un camión pueden hacer que la culpa recaiga sobre quien la dejó ahí.
No ceder el paso
Un conductor que se salta un semáforo en verde o ignora el derecho de paso en una intersección de Fort Worth pone al ciclista en la situación más vulnerable de la carretera.
¿Me culparán solo a mí? ¿porque ando en bici?
Lo intentarán. Hay una vieja suposición arraigada en la forma en que las aseguradoras y algunos miembros del jurado ven esto: el motociclista fue imprudente, iba a exceso de velocidad y conocía los riesgos antes de salir. No dejamos esa suposición sin respuesta. Tu equipo y tu casco también pueden usarse en tu contra, así que ten en cuenta lo siguiente: en Texas, muchos motociclistas mayores de 21 años pueden conducir sin casco siempre y cuando cuenten con un seguro o hayan completado un curso de seguridad (Código de Transporte de Texas, § 661.003). El hecho de que no llevaras casco no invalida tu reclamo.
He visto a peritos decidir que un motociclista tenía la culpa antes de leer siquiera una sola página del informe. Es una actitud negligente y está mal. El conductor que gira a la izquierda y choca contra una motocicleta infringió la misma norma que habría infringido si se hubiera cruzado con un automóvil. Les hago demostrar su versión de los hechos, no la tuya.
Josh Alexander · Fundador y abogado director
Lo que se les dice a los motociclistas y lo que realmente dice la ley de Texas:
Si no llevas casco, no hay indemnización.
No en Texas. Los motociclistas mayores de 21 años pueden conducir sin casco si cuentan con un seguro o han completado un curso de seguridad (§ 661.003), y el hecho de ir sin casco no determina quién causó el accidente.
El hecho de que se plantee una cuestión sobre el casco no pone fin a tu caso.
El conductor que se cruzó en tu carril igual infringió la norma. Nos centramos en lo que hizo él, no en la ropa que llevabas puesta.
Si tuviste parte de la culpa, no recibirás nada.
Aquí no funciona así. Solo perderás el derecho a reclamar si tu parte de culpa supera el 50% (§ 33.001).
Aunque estés a la mitad o menos, aún te recuperas.
Tu dinero se reduce en función de tu porcentaje, no se elimina, y luchamos para que esa cifra sea lo más baja posible.
La primera oferta de la aseguradora es justa.
Está diseñado para resolver tu reclamo rápidamente, normalmente antes de que nadie sepa cuánto costarán realmente tus lesiones.
Espera a que se aclaren los costos.
Nos mantenemos firmes hasta que tengamos el informe médico y, entonces, exigimos la indemnización que corresponde por la lesión.
¿Dónde van los ciclistas de Fort Worth? ¿A quién le toca más?
El eje norte-sur
Las obras constantes y los carriles de incorporación cortos en la I-35W hacen que sea muy fácil que los conductores no se den cuenta de que hay una bicicleta justo a su lado.
La línea 820 y el North Tarrant Express
Cambiar de carril a alta velocidad en la circunvalación 820 es precisamente la situación que hace que un motociclista quede en un punto ciego en el peor momento posible.
El recorrido este-oeste
Hay mucho tráfico hacia el centro de la ciudad y hacia Arlington por la I-30, y los ciclistas son los que tienen menos margen de error de todos los que circulan por ahí.
Las zonas de ocio nocturno
La 7ª Oeste, Sundance Square y los Stockyards hacen que los conductores distraídos y bajo los efectos del alcohol circulen por las mismas calles que tanto les gustan a los ciclistas, sobre todo al caer la noche.
Los conectores de alta velocidad
La US-287 y la autopista del aeropuerto (SH-121) permiten que el tráfico circule a gran velocidad por todo el condado, justo en el lugar donde un ciclista puede verse en peligro si no cede el paso.
El recorrido de peaje por el lado sur
Los tramos abiertos y las salidas rápidas de la Chisholm Trail Parkway invitan a acelerar, y basta con no revisar el espejo retrovisor una sola vez.
No tratamos tu caso como si fuera un caso cualquiera. Nombramos la carretera, el camino y la línea de visión, porque la forma en que se ve un giro a la izquierda desde el sillín no se parece en nada a cómo se ve desde un auto. Varios de estos se superponen con el los cruces más peligrosos de Texas.
Los datos sobre accidentes de motocicleta en el condado de Tarrant son de dominio público a través del Sistema de Información de Registros de Accidentes (CRIS) del TxDOT, disponible en cris.txdot.gov; recopilamos las cifras correspondientes a tu carretera.¿Y si dicen que el naufragio fue ¿En parte es culpa mía?
Probablemente aún puedas recuperar el dinero. Texas solo reduce tu parte del dinero; no anula el derecho a reclamar, a menos que tu parte supere el 50% (Código de Práctica Civil y Remedios de Texas, § 33.001).
Esa línea 50% lo es todo para la otra parte. Si les haces pasar a 51, ya no te deben nada, así que espera que lo intenten. Mueve la barra y verás por qué vale la pena luchar por ella.
Si el 20% falla, tu participación en el 20% se descarta; te quedas con $80,000 del ejemplo.
Solo a título ilustrativo. Más de 50% en las barras de fallo recuperables (§ 33.001). Los valores reales dependen de los hechos concretos.
Cuando se trata de ciclistas, siempre se recurre a las mismas tres palabras: velocidad, imprudencia y falta de casco. En Texas, ninguna de esas tres cosas determina quién tiene la culpa. El conductor que no cedió el paso es quien causó el accidente, y ahí es precisamente donde centro mi argumento.
Josh Alexander · Fundador y abogado director
¿Qué puedo recuperar después de un ¿Accidente de motocicleta en Fort Worth?
Las lesiones relacionadas con el ciclismo suelen ser graves, por lo que las cifras más importantes suelen ser las de largo plazo. En Texas, la indemnización se divide en tres partes.
Daños económicos
Los gastos que figuran en el recibo.
- La atención médica actual y las cirugías que se avecinan
- Pérdida de ingresos y de capacidad de generar ingresos
- La bicicleta, el equipo y los gastos de bolsillo
Daños no económicos
Las pérdidas que ningún recibo puede cubrir.
- Dolor y sufrimiento
- Cicatrices permanentes y discapacidad
- Angustia emocional y una vida que ya no puedes vivir como antes
Indemnización punitiva
Reservado para los peores conductores.
- A la vista por negligencia grave
- Es habitual cuando hay un conductor ebrio de por medio
- Creado para castigar, no solo para compensar
El resultado final dependerá de las lesiones, la distribución de la culpa y la cobertura que podamos obtener. Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar.
¿Qué debo hacer inmediatamente después de un ¿Accidente de motocicleta en Fort Worth?
Lo que hagas el primer día puede ser decisivo para el caso. No te compliques y, al mismo tiempo, protégete a ti mismo y al caso.
¿No sabes qué hacer ahora? Llama al (817) 330-2744Busca atención médica, aunque puedas ir caminando
Las abrasiones por caída y un dolor en el hombro pueden ocultar una fractura o una lesión cerebral. Un registro desde el primer día, ya sea en JPS, en Texas Health Harris Methodist o en cualquier otro lugar, vincula la lesión con el accidente, y nuestro Verificador gratuito de lesiones en Texas te ayuda a descubrir lo que la adrenalina te impide ver.
Busca al conductor y a los testigos
Anota el número de seguro y la matrícula, además del nombre de cualquier persona que haya visto cómo el conductor giraba o se incorporaba al tráfico y chocaba contigo. Los testigos tienen aún más peso cuando se trata de una motocicleta.
Generar el informe CR-3
La Policía de Fort Worth o el Departamento de Seguridad Pública (DPS) redactan el informe, y ese informe CR-3, a través del Departamento de Transporte de Texas (TxDOT), se convierte en la base de tu versión de los hechos.
No prestes declaración grabada
La aseguradora del conductor te llamará rápidamente y de manera amable. No tienes la obligación de darles ninguna explicación, así que espera hasta tener un abogado de tu lado.
Llama antes de que se enfríe el rastro
En Texas tienes dos años para presentar la demanda (art. 16.003), pero las marcas de frenada, las grabaciones de las cámaras y los recuerdos de los testigos se desvanecen en cuestión de días. Cuanto antes empecemos, más podremos ahorrar.
¿Cómo actuará la compañía de seguros? ¿Mi reclamo por el accidente de moto?
Independientemente del nombre que figure en la póliza, los movimientos son predecibles, y el sesgo de los corredores les da un argumento adicional con el que trabajar. Conocer el manual de estrategias es la mitad del camino para vencerlo.
La grabación de la llamada amistosa
Parece que te están mostrando empatía. En realidad, solo están buscando palabras que puedan citar más adelante para desestimar tu reclamo. No les hagas caso.
El «lowball» rápido
Un pago anticipado llega antes de que se conozcan todas las lesiones. Cobra el cheque, firma la exención de responsabilidad y el caso queda zanjado para siempre.
El punto de vista del ciclista
Se valen del exceso de velocidad y del hecho de que no llevabas casco para echarte la culpa. Nosotros respondemos con el informe, los datos y los testigos.
Tu propia cobertura UM/UIM
Aunque el conductor tuviera un seguro insuficiente o careciera de él, tu propia cobertura para conductores sin seguro o con seguro insuficiente podría cubrir los gastos. Nosotros la localizamos y nos encargamos de reclamarla.
Una regla: No digas ni firmes nada hasta que hayas hablado con un abogado.
Pasé años en el otro lado, diciéndoles a las aseguradoras cómo valorar una reclamación y dónde recortarle gastos. En ese cálculo, el asegurado obtiene discretamente un descuento que no tiene nada que ver con la ley. Conozco el truco, y ahora te lo voy a explicar con detalle.
Matthew Graham · Abogado especializado en litigios · Exdirector de defensa de seguros
¿Qué resultados ofrece ¿J. Alexander Law?
No vamos a inventarnos una cifra sobre motocicletas solo para llenar una página. Esto es lo que es real y verificable a día de hoy.
Ver todos los veredictos y acuerdos →Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar. La frase “Millones recuperados” se refiere a las indemnizaciones obtenidas por el bufete en diversos casos, y no a un caso concreto de accidente de motocicleta.
¿Quién se encargará de mi caso?, ¿En inglés o en español?
Un abogado de verdad, no un bot de atención al cliente. Somos bilingües, estamos disponibles a cualquier hora y solo cobramos cuando tú cobras.
Conoce al equipo →
Los ciclistas me llaman después de que los traten como si se lo merecieran. No es así. En un accidente, lo que importa es quién infringió las normas de tránsito, y en el caso de las bicicletas, casi nunca es el ciclista. No me debes nada a menos que gane.
Josh Alexander · Fundador y abogado director · Veterano del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
Un abogado litigante de Texas y exmarine que ha conseguido indemnizaciones por millones para texanos lesionados, entre ellos motociclistas, en casos relacionados con accidentes automovilísticos y lesiones catastróficas.
- Reconocido en la lista Super Lawyers Rising Stars (2022 a 2026).
- Miembro vitalicio de Multi-Million Dollar Advocates
- Veterano del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
- N.º de colegiado de Texas: 24086984
Dirigió el departamento de defensa de seguros en una región que abarca 10 estados, por lo que sabe exactamente cómo las aseguradoras evalúan y defienden una reclamación relacionada con motocicletas, ya que él mismo solía encargarse de ese aspecto. Cuenta con licencia y ejerce en el condado de Tarrant.
- Exdirector de defensa de seguros, región de 10 estados
- Más de 25 años de experiencia en juicios civiles
- Autorizado en Texas, Oklahoma, Nuevo México y Colorado
- N.º de colegiado de Texas: 24027186
Se especializa en accidentes de motocicleta y de vehículos motorizados, lesiones catastróficas y muerte por negligencia, y atiende a clientes de Fort Worth tanto en inglés como en español.
- Litigios relacionados con motocicletas y vehículos de motor
- Doctorado en Derecho con honores, Facultad de Derecho de St. Mary’s
- Bilingüe: inglés y español
- N.º de colegiado de Texas: 24096510
¿Qué hacen los ciclistas de Fort Worth? ¿Cuáles son las preguntas que más nos hacen?
Respuestas directas para Texas y el condado de Tarrant. Una revisión gratuita te explica cómo se aplican a tu caso.
¿Qué debo hacer inmediatamente después de un accidente de motocicleta en Fort Worth?
¿Pueden usar eso en mi contra si no llevaba casco?
¿Puedo recibir una indemnización aunque tenga parte de la culpa del accidente de motocicleta?
¿Cuánto tiempo tengo para presentar una reclamación por un accidente de motocicleta en Texas?
¿Cuánto cuesta un abogado especializado en accidentes de motocicleta en Fort Worth?
Si prefieres empezar por tu cuenta primero, nuestro Herramientas gratuitas sobre lesiones en Texas puede analizar un informe de accidentes, señalar los síntomas que merecen atención y localizar dónde se producen estos accidentes con mayor frecuencia.
Y si necesitas otro tipo de ayuda en Fort Worth, nuestro abogados especializados en homicidio culposo intervenir cuando un motociclista no llega a casa. También nos encargamos de accidentes de tráfico, accidentes de peatones, y accidentes de camiones en todo el condado de Tarrant, y esta página forma parte de nuestra iniciativa a nivel estatal Práctica en accidentes de motocicleta en Texas. También puedes leer comentarios reales opiniones de los clientes antes de llamar.
Evaluación gratuita de su caso. No cobramos honorarios a menos que ganemos el caso.
Fort Worth, TX 76164
No pagas nada a menos que ganemos. Nosotros nos hacemos cargo de los gastos del caso y cobramos de la indemnización obtenida.