Question 1

¿Se aplica el seguro de Uber o Lyft si el conductor tenía la aplicación desactivada?

Accepted Answer

No. Cuando la aplicación está desactivada, el vehículo se considera un automóvil particular y el seguro de la empresa de transporte compartido nunca se aplica. Cualquier reclamación se tramita a través de la póliza de automóvil personal del conductor, que en Texas puede tener solo los límites mínimos de $30 000 por persona, $60 000 por accidente y $25 000 en daños a la propiedad.

Question 2

¿Qué seguro se aplica cuando un conductor de transporte compartido está conectado pero a la espera de una solicitud de viaje?

Accepted Answer

Este es el Período 1. La ley de Texas (Código de Seguros de Texas, cap. 1954) exige que Uber y Lyft cuenten con una cobertura de responsabilidad civil contingente de $50 000 por persona y $100 000 por accidente por lesiones corporales, además de $25 000 por daños a la propiedad. Esto se aplica cuando el conductor causa un accidente y su póliza personal rechaza el reclamo, lo cual las pólizas personales suelen hacer una vez que se enteran de que la aplicación estaba activada.

Question 3

¿En qué casos se aplica la póliza de seguro de Uber o Lyft de $1,000,000?

Accepted Answer

Desde el momento en que un conductor acepta un viaje hasta que deja al pasajero (períodos 2 y 3), Uber y Lyft mantienen una póliza de responsabilidad civil de $1,000,000. Esta cubre las lesiones que el conductor cause durante un viaje activo, incluidas las lesiones al pasajero que viaja en el vehículo. Durante este periodo también se aplica una cobertura contingente a todo riesgo y contra colisiones para el vehículo del conductor, normalmente con un deducible de unos $2,500.

Question 4

¿Qué pasaría si yo fuera pasajero de Uber o Lyft y otro conductor causara el accidente?

Accepted Answer

La póliza de responsabilidad civil del conductor culpable es la primera en pagar. Si ese conductor no tiene seguro, tiene un seguro insuficiente o se dio a la fuga, la cobertura para conductores sin seguro o con seguro insuficiente (UM/UIM) de la empresa de transporte compartido, con un límite de hasta 1 000 000 de dólares durante un viaje activo, cubre la diferencia. Como pasajero, normalmente eres la única persona implicada en el accidente contra la que no se puede alegar culpa.

Question 5

¿Y si no sé si el conductor del servicio de transporte compartido tenía la aplicación activada?

Accepted Answer

La mayoría de las personas lesionadas no lo saben; y no deberían confiar en lo que diga el conductor o un perito de seguros. El hecho de que la aplicación estuviera activa y de que se aceptara un viaje queda registrado al segundo en los propios sistemas de la empresa de transporte compartido. Un abogado puede enviar una solicitud de conservación de pruebas y obtener los registros del viaje y del GPS. Esa única marca de tiempo puede hacer que una reclamación pase de una póliza personal con límites mínimos a una póliza comercial de $1,000,000.

Question 6

¿Significa que, con una póliza de $1,000,000, recibiré $1,000,000?

Accepted Answer

No. El límite de la póliza es un tope máximo, no una indemnización. Significa que la cobertura es lo suficientemente amplia como para que se pueda pagar el valor total y documentado de una reclamación por lesiones graves —incluidos los gastos médicos, la pérdida de ingresos, los cuidados futuros y el daño moral— en lugar de que quede limitado por una póliza personal de baja cobertura. La aseguradora que la respalda sigue defendiendo estas reclamaciones de manera enérgica.

Áreas de práctica

Ver todas las áreas de práctica

¿Ha resultado herido en un accidente de Uber o Lyft? Averigua qué póliza te conviene.