Accidente de camión en Texas Abogados
Revisado por Josh Alexander, fundador y abogado gerente. Actualizado .
Un accidente de camión puede afectar a más personas además del conductor. Es posible que la empresa de transporte tenga en su poder registros clave, grabaciones de video e información sobre el seguro. Investigamos con rapidez para proteger las pruebas e identificar a todos los que puedan ser responsables.
Nos ocupamos de reclamaciones por accidentes graves de camiones y vehículos comerciales en todo Texas.
Evaluación gratuita de su caso. No cobramos honorarios de abogado a menos que consigamos una indemnización.
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Lo primero que hacemos después de un accidente de camión en Texas
Primero, busca atención médica. Después, guarda todo lo que puedas: fotos, la información del informe del accidente, los nombres de los testigos y los números de identificación del camión.
En primer lugar, te ayudamos a proteger las pruebas y la información que podrían ser más importantes para tu reclamo.
Guardar la información del informe de falla
Guarda el número de reporte, el nombre de la autoridad que atendió el caso, las fotos y los nombres de los testigos. Esta información puede ayudar a identificar el accidente, localizar los registros y confirmar lo que sucedió.
Identifica el camión y la empresa transportista
Toma fotos del número del USDOT, el número del camión, el número del remolque, la matrícula y las marcas de la empresa, siempre que sea seguro hacerlo. Si no pudiste tomar fotos, el informe del accidente, los registros de remolque y las imágenes de los testigos podrían servir para identificar al camión y a la empresa transportista.
Ten cuidado con las llamadas de las aseguradoras
Antes de dar una declaración grabada o firmar una autorización médica para la aseguradora de la empresa de transporte, considera consultar con un abogado. Es posible que tu propia aseguradora también se ponga en contacto contigo, y nosotros podemos explicarte qué información requiere tu póliza.
Comunícate con un abogado de inmediato
Un abogado puede solicitar a la empresa de transporte que conserve las pruebas clave antes de que se pierdan o se sobrescriban. Esto puede incluir los datos disponibles del vehículo, grabaciones de video, registros de los conductores, registros de despacho e información de mantenimiento.
Es posible que la empresa de transporte controle los registros importantes. Actuar con anticipación puede ayudar a preservarlos.
Por qué las reclamaciones por accidentes de camión en Texas son diferentes
Los accidentes de camiones suelen involucrar a más empresas, documentos y pólizas de seguro que un accidente automovilístico típico. Esas diferencias pueden influir en cómo se investiga la responsabilidad y en qué cobertura podría estar disponible.
Un transportista es la empresa autorizada para operar el camión. Puede emplear al conductor, ser dueña del equipo o arrendarlo, o bien trabajar con otras empresas involucradas en el traslado de la carga.
-
Es posible que se apliquen normas federales de seguridad
Las normas federales pueden regular las horas de conducción, las inspecciones, las pruebas de detección de drogas y alcohol, las calificaciones de los conductores y el mantenimiento.
-
Puede que haya más de una parte responsable
Dependiendo del accidente, pueden ser partes relevantes el conductor, la empresa de transporte, el agente de transporte, el remitente, el encargado de la carga, el propietario del remolque, la empresa de reparaciones o el fabricante.
-
Los seguros comerciales pueden ser más complejos
Pueden aplicarse más de una póliza de seguro, dependiendo de las compañías, los vehículos y la carga involucrados.
Estadísticas de accidentes de camiones en Texas
Texas tiene uno de los mayores volúmenes de tráfico de vehículos comerciales del país. En 2024, el TxDOT reportó 39 393 accidentes en los que se vieron involucrados vehículos comerciales en Texas, lo que incluyó 608 muertes y 1 601 presuntas lesiones graves.
Fuente: Datos sobre accidentes de vehículos motorizados comerciales del Departamento de Transporte de Texas, 2024
- 39,393
Accidentes de vehículos comerciales en Texas en 2024
- 608
Muertes en esos accidentes
- 1,601
Personas con sospecha de lesiones graves en esos accidentes
- N.º 1
Entre las cifras más altas de muertes por accidentes de camiones grandes en todo el país
Cómo identificamos a los posibles responsables
Es posible que el conductor del camión no sea el único responsable de un accidente. Dependiendo de los hechos, la responsabilidad podría extenderse a la empresa de transporte, a las empresas involucradas en el envío, a un proveedor de mantenimiento o a un fabricante.
El conductor
El conductor puede ser responsable de exceso de velocidad, distracción, fatiga, conducción bajo los efectos de sustancias, cambios de carril peligrosos u otras prácticas de conducción inseguras.
El transportista
La empresa de transporte puede ser responsable de fallas relacionadas con la contratación, la capacitación, la supervisión, la programación, el mantenimiento o las políticas de seguridad.
El agente de transporte
Un agente de transporte podría ser relevante si su selección del transportista o su función operativa contribuyeron al accidente.
El expedidor o el cargador
Un transportista o un encargado de la carga puede ser responsable si la carga se cargó, se sujetó o se equilibró de manera incorrecta.
El proveedor de mantenimiento
Un proveedor de servicios de reparación o mantenimiento puede ser responsable si no detectó un problema mecánico o lo reparó de manera incorrecta.
El fabricante
Un fabricante podría ser responsable si una pieza defectuosa del camión o un sistema de seguridad defectuoso contribuyó al accidente.
No todas las empresas relacionadas con el camión tienen responsabilidad legal. Investigamos el papel de cada parte y la cobertura de seguro que podría aplicarse antes de asesorarte sobre la reclamación.
Cómo nos relacionamos con la aseguradora de la empresa de transporte
La aseguradora de la empresa de transporte podría comenzar a investigar poco después de un accidente. Nosotros podemos comunicarnos con la aseguradora mientras tú te concentras en tu tratamiento y recuperación.
| Lo que puede hacer la aseguradora | Cómo respondemos |
|---|---|
| Empieza a investigar de inmediato | Solicitamos que se conserven las pruebas clave y que se revisen los registros disponibles. |
| Espera a que se borren o se sobrescriban los registros | Enviamos solicitudes de conservación y hacemos un seguimiento de las pruebas que faltan. |
| Haz una oferta de liquidación anticipada | Analizamos la atención médica, los ingresos perdidos y el seguro disponible antes de dar nuestro consejo sobre cualquier oferta. |
| Afirma que compartes la culpa | Evaluamos el accidente basándonos en pruebas físicas, datos del vehículo, grabaciones de video, testimonios de testigos y análisis de expertos cuando es necesario. |
| Solicita una declaración grabada | Te explicamos cuáles son tus opciones antes de que le proporciones información a la aseguradora. |
Es posible que una oferta inicial no tenga en cuenta el tratamiento en curso, la pérdida de ingresos, las limitaciones futuras ni toda la cobertura de seguro disponible. Analizamos esos aspectos antes de aconsejarte si debes aceptarla o no.
Cómo conservamos las pruebas de los accidentes de camiones
Los accidentes de camiones pueden generar datos electrónicos, videos, registros de los conductores, registros de mantenimiento y comunicaciones de despacho. Algunos registros pueden sobrescribirse o dejar de estar disponibles a menos que se soliciten rápidamente.
| Récord | Lo que podría indicar |
|---|---|
| Módulo de control del motor (ECM), a veces conocido como la «caja negra» de un camión | Velocidad, frenado, actividad del motor y otra información previa al accidente |
| Dispositivo de registro electrónico (ELD) y registros de estado de servicio | Tiempo de conducción, estado de servicio y registros de respaldo |
| Video de la cámara de la cabina o del tablero | Condiciones de la carretera, circulación de vehículos y comportamiento de los conductores |
| Registros y mensajes de despacho | Cambios en la ruta, instrucciones, presión de entrega y comunicaciones con el conductor |
| Registros de pruebas de detección de drogas y alcohol | Si se realizaron pruebas posteriores al accidente y si hay resultados disponibles |
| Registros de mantenimiento e inspección | Reparaciones, fallas reportadas, inspecciones y el estado mecánico del camión |
| Expediente de cualificación del conductor | Licencias, certificados médicos, exámenes prácticos de manejo, revisiones anuales y verificación de antecedentes laborales |
La evidencia necesaria depende de cómo ocurrió el accidente. Una demanda por fatiga, por falla de los frenos, por la carga o por un cambio de carril inseguro puede requerir, en cada caso, diferentes documentos.
Es posible que la empresa de transporte controle gran parte de esta evidencia. Otra información útil puede provenir de testigos, negocios cercanos, personal de emergencias, empresas de grúa o de tu vehículo. Algunos registros están sujetos a requisitos federales de retención, mientras que otros pueden ser sobrescritos según las propias políticas de la empresa.
¿Para qué sirve una carta de preservación?
Una carta de preservación es una solicitud por escrito para que la empresa de transporte conserve la evidencia relevante del accidente. En ella se identifican registros específicos y se le pide a la empresa que no los borre, sobrescriba, altere ni deseche.
Los datos del ECM pueden ser especialmente importantes, ya que las prácticas de conservación varían según la aseguradora, el vehículo y el sistema. La carta identifica los registros que podrían ser relevantes para que la solicitud quede clara desde el principio.
Los registros que son relevantes dependen de cómo ocurrió el accidente. Por ejemplo, una reclamación por fatiga puede requerir registros de horas de servicio, mientras que una reclamación por falla de frenos puede requerir registros de mantenimiento e inspección.
Dependiendo del accidente, una carta de preservación puede solicitar:
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Descarga de ECM
Velocidad, aceleración, frenado, actividad del motor y otros datos disponibles correspondientes a los momentos previos al impacto.
-
Registros de ELD y de estado de servicio
Horas conducidas, estado de servicio y registros de respaldo que indiquen cuánto tiempo llevaba trabajando el conductor.
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Video de la cabina y de la carretera
Imágenes disponibles de la cámara de la cabina, de la cámara frontal y de otras cámaras, junto con la configuración de almacenamiento del sistema.
-
Registros y mensajes de despacho
Instrucciones de ruta, plazos de entrega, comunicaciones con los conductores y otra información sobre lo que sabía la empresa de transporte antes del accidente.
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Expediente de calificación del conductor
Documentación sobre la licencia de conducir, certificados médicos, exámenes prácticos de manejo, revisión anual y antecedentes laborales del conductor.
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Registros de mantenimiento e inspección
Informes de inspección, registros de reparaciones, defectos reportados e información sobre el estado mecánico del camión.
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Datos de seguridad e inspección
Expedientes relevantes sobre la seguridad de la empresa de transporte, el conductor y el vehículo que puedan ayudar a explicar lo que ocurrió.
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Pruebas de detección de drogas y alcohol tras un accidente
Registros disponibles que indiquen si se requirió o se llevó a cabo una prueba posterior al accidente, junto con los resultados que se hayan conservado.
Cómo el Capítulo 72 de Texas puede afectar un juicio por un accidente de camión
El Capítulo 72 de Texas puede influir en la forma en que se lleva a juicio un caso relacionado con camiones comerciales. En algunos casos, el juicio se divide en fases distintas: la primera aborda la culpa y los daños compensatorios, mientras que una fase posterior puede abordar los daños punitivos y ciertas reclamaciones contra la empresa de transporte.
En términos sencillos, el Capítulo 72 puede influir en el momento en que el jurado escuche ciertas pruebas, pero no necesariamente en si esas pruebas son relevantes.
| Sección | Para qué sirve | Qué puede significar en un caso relacionado con camiones |
|---|---|---|
| Art. 72.052 | A petición del demandado, presentada dentro del plazo establecido, el tribunal puede dividir el juicio en fases distintas. La primera fase se centra en la responsabilidad y la indemnización por daños y perjuicios; una fase posterior se centra en la indemnización punitiva. | La responsabilidad y la indemnización pueden decidirse antes de que el jurado analice las cuestiones relacionadas con los daños punitivos. |
| Art. 72.053 | Las pruebas de una infracción normativa deben estar relacionadas con el daño y con el demandado, el vehículo o el equipo en cuestión para que puedan utilizarse en la primera fase. | Una infracción de las normas de seguridad debe estar relacionada con la causa de este accidente específico. |
| Art. 72.054 | Si un empleador establece que el conductor actuaba en el marco de su empleo, ciertas demandas directas contra el empleador podrían verse limitadas durante la primera fase. | Es posible que algunos asuntos relacionados con la contratación, la capacitación o la supervisión se aborden más adelante o bajo distintos límites. |
| Art. 72.055 | Las fotos o videos debidamente autenticados de los vehículos u objetos involucrados en el accidente suelen ser admisibles sin necesidad de un testimonio pericial dedicado exclusivamente a su admisión. | Las fotos y los videos del accidente pueden utilizarse para mostrar lo que ocurrió, aunque es posible que aún se requiera la opinión de expertos para explicar los aspectos técnicos. |
El capítulo 72 no hace que la conducta de la empresa de transporte sea irrelevante. Puede modificar el momento, el propósito y la forma en que se presentan ciertas pruebas durante el juicio.
Cómo nos aseguramos de que no se venzan los plazos en los casos de accidentes de camión
La mayoría de las demandas por accidentes de camión en Texas deben presentarse dentro de los dos años siguientes al accidente. En la mayoría de los casos de demanda por muerte por negligencia, el plazo de dos años comienza a contar a partir de la fecha del fallecimiento.
- 2 añosA partir de la fecha del accidente
La mayoría de las reclamaciones por accidentes de camiones particulares
La mayoría de las demandas por daños personales contra conductores particulares y empresas deben presentarse en un plazo de dos años.
- 2 añosA partir de la fecha del fallecimiento
La mayoría de las demandas por muerte por negligencia
Por lo general, las demandas por muerte por negligencia deben presentarse dentro de los dos años siguientes a la fecha del fallecimiento.
- Más prontoEs posible que se requiera una notificación del gobierno
Reclamaciones relacionadas con un vehículo del gobierno
Es posible que se requiera una notificación formal antes de poder presentar una demanda. El plazo depende de la entidad gubernamental de que se trate y puede ser mucho más corto que dos años.
Fuente: Secciones 16.003 y 101.101 del Código de Práctica Civil y Recursos de Texas.
No esperes a que se acerque la fecha límite para presentar una demanda para buscar asesoría legal. Las pruebas importantes pueden volverse más difíciles de obtener mucho antes de que venza el plazo para presentar una demanda, y el plazo de una notificación gubernamental puede vencer mientras el plazo general de dos años para presentar la demanda aún esté vigente.
ImportanteEstos plazos se describen en términos generales y no constituyen un consejo sobre tu caso específico. Las excepciones, las normas de suspensión de los plazos, el tipo de reclamo y la intervención del gobierno pueden afectar el plazo aplicable.
¿Y si tuvieras parte de la culpa del accidente de camión?
En Texas se aplican normas de responsabilidad proporcional para asignar a cada parte un porcentaje de culpa. Aún así, puedes obtener una indemnización por daños y perjuicios si tu responsabilidad en el accidente es del 50% o menos.
La empresa de transporte podría argumentar que usted tiene parte de la culpa. Evaluamos ese argumento utilizando pruebas físicas, datos del vehículo, videos, declaraciones de testigos y análisis de expertos cuando sea necesario. Los datos del camión que muestran la velocidad, el frenado o el movimiento del vehículo pueden ayudar a explicar lo que sucedió.
Si se te atribuye un porcentaje de responsabilidad, tus daños y perjuicios recuperables se reducirán en ese mismo porcentaje. Esto puede incluir gastos médicos, pérdida de ingresos, cuidados futuros y dolor y sufrimiento.
- De 0% a 50%Aún puedes recuperarte
De 0% a 50%: Responsabilidad
Puedes recuperar una indemnización por daños y perjuicios reducida en función de tu porcentaje de culpa. Por ejemplo, si se determina que tienes un 30% de responsabilidad, podrás recuperar el 70% de la indemnización por daños y perjuicios otorgada.
- 51% o másNo se permite la recuperación
Por encima de 50% Responsabilidad
Si se determina que usted es responsable en más de un 50%, la ley de Texas impide reclamar una indemnización a las demás partes responsables.
Fuente: Secciones 33.001 y 33.012 del Código de Práctica Civil y Recursos de Texas.
El porcentaje de culpa se determina a partir de las pruebas, no a partir de una sola declaración hecha en el lugar del accidente.
Lo que el historial de seguridad de una empresa de transporte puede y no puede demostrar
El historial general de seguridad de una empresa transportista puede aportar contexto, pero la evidencia más sólida es la que vincula a un conductor, un camión, una norma de seguridad o un problema de mantenimiento específicos con el accidente.
| Récord | ¿Podría ser importante en la primera fase? | Por qué es importante |
|---|---|---|
| Puntuación CSA de toda la flota | Por lo general, no por sí solo | Una calificación general de seguridad puede ofrecer un contexto, pero no prueba cuál fue la causa de un accidente en particular. |
| Registros de tareas del conductor | A menudo, si está relacionado con el accidente | Los registros de horas de servicio pueden indicar si la fatiga o una infracción relacionada con las horas de conducción contribuyeron al accidente. |
| Historial de mantenimiento y reparación del camión | A menudo, si está relacionado con el accidente | Los registros de inspección y reparación pueden indicar si un problema mecánico conocido contribuyó al choque. |
| Expediente de cualificación del conductor | Sí, en circunstancias limitadas | La información relativa a licencias, calificaciones, certificados médicos y ciertas pruebas puede ser relevante en virtud del Capítulo 72. |
| Antecedentes generales en materia de contratación y capacitación | A menudo limitado | Cuando la empresa de transporte asume la responsabilidad por la conducta del conductor, el Capítulo 72 puede limitar la forma en que se presentan ciertas reclamaciones relacionadas con la contratación y la capacitación en la primera fase. |
Por qué es importante el expediente de calificación del conductor
Un expediente de calificación del conductor puede incluir registros de licencias, certificados médicos, información sobre exámenes prácticos de manejo, revisiones anuales del historial de manejo y verificaciones de empleadores anteriores. Estos registros pueden ayudar a determinar si el conductor estaba calificado para manejar el vehículo comercial.
Las normas federales suelen exigir que la empresa de transporte conserve un expediente de calificación del conductor durante todo el tiempo que este esté empleado y durante los tres años siguientes. Por eso es importante identificar y solicitar el expediente con anticipación.
Capítulo 72 y pruebas de calificación
En un caso de accidente de camión con bifurcación aplicable, la Sección 72.054 permite que se presenten en la primera fase ciertas pruebas relacionadas con la licencia de conducir, la capacitación, el certificado médico, el cumplimiento de las horas de servicio y otros asuntos relacionados. La admisibilidad de una prueba en particular depende de los hechos del accidente y de los requisitos legales aplicables.
Lo que la ley de Texas podría permitirte reclamar como indemnización tras un accidente de camión
No existe una “cantidad promedio” confiable para los acuerdos extrajudiciales en casos de accidentes de camiones. El valor de cada caso depende de la gravedad de la lesión, las pruebas de culpa, el seguro disponible y los daños y perjuicios que permita la ley de Texas.
Fuente: Código de Práctica Civil y Recursos de Texas, Capítulo 41.
No en todos los casos de accidentes de camión se pueden otorgar daños punitivos. Estos requieren una demostración legal independiente que vaya más allá de la negligencia ordinaria.
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¿Qué cobertura de seguro debe tener un camión en Texas?
La ley federal establece requisitos mínimos de seguro para algunas empresas de transporte comercial, según sus operaciones y su carga. Esos mínimos no equivalen al valor de tu reclamo, y es posible que haya coberturas adicionales disponibles.
| Lo que transporta el camión | Mínimo federal | Ámbito de aplicación |
|---|---|---|
| Carga ordinaria | $750,000 | Para alquiler, transporte interestatal, con una capacidad nominal de 10 001 libras o más. |
| Petróleo y la mayoría de los materiales peligrosos | $1,000,000 | Tanto para empresas de transporte como para transportistas particulares. |
| Sustancias peligrosas en tanques a granel | $5,000,000 | Tanques de carga, tanques portátiles y vehículos con tolva. |
| Ciertos explosivos en camiones más pequeños | $5,000,000 | Se aplica incluso por debajo de las 10 001 libras. |
Los requisitos mínimos federales no son el límite de la cobertura disponible. Es posible que otras empresas involucradas en el accidente cuenten con pólizas distintas que sean aplicables.
¿Cómo se construye, paso a paso, un caso de accidente de camión en Texas?
Muchas demandas por accidentes de camiones se resuelven sin llegar a juicio. El proceso suele comenzar con la preservación de las pruebas, la investigación de la responsabilidad, la documentación de las lesiones y, posteriormente, la evaluación de las opciones de acuerdo.
Paso 1: Conservar las pruebas
Enviamos cartas de solicitud de conservación a las empresas que tienen en su poder el camión, el remolque, los datos electrónicos, los videos, los registros y otros documentos que puedan ser relevantes.
Paso 2: Investigar el accidente
Revisamos el informe del accidente, identificamos a la empresa de transporte y examinamos los registros de seguridad disponibles, los registros de los conductores y la información sobre sus calificaciones.
Paso 3: Analizar lo que pasó
Cuando es necesario, los expertos en reconstrucción de accidentes comparan los datos de los vehículos, las pruebas físicas, los videos y los testimonios de los testigos para evaluar la velocidad, el frenado y la responsabilidad.
Paso 4: Documenta la lesión
Recopilamos expedientes médicos, información sobre tratamientos, pruebas de la pérdida de ingresos y otra documentación que demuestre cómo el accidente ha afectado tu vida y tu trabajo.
Paso 5: Evaluar y presentar la reclamación
Una vez que se han reunido las pruebas y se ha evaluado el impacto médico, preparamos una demanda en la que se abordan la responsabilidad, los daños y perjuicios, y la cobertura de seguro que pueda aplicarse.
Paso 6: Presentar una demanda y llevar a cabo la fase de presentación de pruebas
Si no se logra llegar a una solución justa, presentamos una demanda antes de que venza el plazo y utilizamos el proceso de presentación de pruebas para obtener testimonios y documentos del conductor, la empresa de transporte y otras partes involucradas.
Cuánto tiempo puede tardar un caso relacionado con un camión
Los casos de accidentes de camiones pueden tardar meses o incluso más tiempo en resolverse, ya que es posible que no se conozcan de inmediato todas las consecuencias de una lesión. Un hito clave es el «máximo avance médico», momento en el que los médicos a cargo del tratamiento pueden evaluar mejor cuál será el grado de recuperación, el tratamiento futuro o las limitaciones permanentes que puedan quedar.
| Escenario | Plazos habituales | ¿Qué factores influyen en el tiempo? |
|---|---|---|
| Preservación de pruebas e investigación | Comienza de inmediato | Es posible que sea necesario solicitar datos electrónicos, videos, registros de los conductores y otros documentos antes de que se sobrescriban o se pierdan. |
| Tratamiento médico y recuperación | Varía según la lesión | Es posible que el caso requiera tiempo para que los médicos puedan evaluar la lesión, las necesidades de tratamiento, las restricciones laborales y el pronóstico. |
| Exigencia y negociación | Una vez que se haya tramitado el reclamo | Los plazos pueden depender de la documentación médica, las pruebas de responsabilidad, el número de empresas involucradas y el seguro disponible. |
| Demanda y presentación de pruebas, si fuera necesario | Podría llevar bastante tiempo | Si no se logra llegar a un acuerdo justo, podría ser necesario iniciar una demanda, la cual debe presentarse antes de la fecha límite correspondiente. |
Por qué una oferta inicial puede ser demasiado baja
Es posible que una oferta inicial no tenga en cuenta el tratamiento en curso, las necesidades médicas futuras, la pérdida de ingresos, las limitaciones laborales o los efectos a largo plazo de una lesión.
Cómo la gravedad de la lesión puede afectar los plazos
Las lesiones más graves suelen requerir más tiempo antes de que se puedan apreciar sus efectos a largo plazo. Los ejemplos que se presentan a continuación son solo orientativos; los plazos de recuperación varían según la persona y el plan de tratamiento.
| Tipo de lesión | Cronograma general de recuperación | Por qué podría afectar la reclamación |
|---|---|---|
| Lesiones de tejidos blandos | De semanas a meses | El tratamiento y la recuperación pueden aclarar si los síntomas desaparecen o persisten. |
| Fracturas | Meses o más | La cirugía, la rehabilitación, las limitaciones de movilidad y las posibles complicaciones pueden afectar las necesidades médicas futuras. |
| Lesiones discales y espinales | Meses o más | El tratamiento puede incluir terapia, inyecciones o cirugía, y el pronóstico a largo plazo puede variar con el tiempo. |
| Lesiones cerebrales, amputaciones o quemaduras graves | A menudo a largo plazo | La atención médica futura, las limitaciones laborales y otros efectos a lo largo de la vida pueden requerir una evaluación médica y financiera adicional. |
Por qué es importante actuar a tiempo en los casos relacionados con camiones
Los casos relacionados con accidentes de camión suelen tener dos plazos distintos. Es posible que sea necesario preservar las pruebas de inmediato, mientras que la evaluación para llegar a un acuerdo tal vez deba esperar hasta que los médicos puedan comprender mejor los efectos a largo plazo de la lesión.
Para obtener más información sobre los factores que pueden influir en la indemnización potencial, véase Valor promedio de las demandas por accidentes de camiones en Texas.
Cuando está involucrada una gran aerolínea
Las grandes empresas de transporte por carretera suelen contar con personal especializado en reclamaciones, aseguradoras y abogados defensores que se encargan de los accidentes graves. Sus recursos hacen que la preservación temprana de las pruebas, una investigación exhaustiva y una comunicación cuidadosa cobren especial importancia.
Las reclamaciones relacionadas con camiones comerciales pueden involucrar a una aseguradora nacional, una aseguradora especializada en transporte, un grupo de retención de riesgos o una cobertura contratada a través de un corredor. El nombre que figura en el certificado de seguro es solo uno de los elementos que permiten identificar la cobertura disponible.
¿De qué tipo de camión o de qué tipo de accidente se trató?
El vehículo involucrado y la forma en que ocurrió el accidente pueden afectar las pruebas, las partes responsables y los aspectos relacionados con el seguro en una reclamación. Selecciona el tema a continuación para obtener información más específica.
Empresas de entrega más comunes: Accidentes de camiones de UPS · Accidentes de FedEx · Accidentes de camiones de Amazon · Accidentes de camiones de correo del USPS
¿En qué partes de Texas atendemos casos de accidentes de camiones?
Nos ocupamos de casos de accidentes de camiones en todo Texas. El lugar del accidente puede influir en dónde se presente la demanda, qué pruebas locales estén disponibles y si hay alguna entidad gubernamental involucrada.
No es necesario que vivas cerca de nuestra oficina para hablar con nosotros. Podemos reunirnos por teléfono, por video, en el hospital o en cualquier lugar que sea conveniente.
¿En qué se diferencia un abogado especializado en accidentes de camiones de un abogado generalista en lesiones?
Los casos de accidentes de camiones pueden requerir la preservación temprana de la evidencia, el análisis de seguros comerciales y el conocimiento de las normas federales de seguridad y la legislación de Texas sobre el transporte por carretera. Al elegir un abogado, pregunte desde el principio cómo maneja el bufete esos asuntos.
Un abogado que trabajó para la otra parte
Antes de pasarse al bando de los demandantes, Matthew Graham pasó más de una década representando a compañías de seguros en juicios por todo el suroeste.
R. Matthew Graham
abogado director de litigios
Matthew se desempeñó como director de litigios de subrogación para una región que abarca 10 estados de la segunda aseguradora de automóviles más grande del país y ahora dirige el departamento de litigios de la firma. Esa experiencia es la base de nuestro enfoque hacia tratar con la aseguradora de la empresa de transporte.
¿Cómo se paga el tratamiento mientras la reclamación aún está en trámite?
El tratamiento suele continuar mientras la reclamación está pendiente. El seguro médico, la cobertura de auto disponible, los acuerdos con los proveedores y los términos de su contrato de honorarios pueden influir en la forma en que se manejan los costos del tratamiento y del caso.
Los honorarios contingentes significan que los honorarios del abogado se pagan con parte de la indemnización obtenida, no con dinero que tú pagues por adelantado. Si no se obtiene ninguna indemnización, no hay que pagar honorarios de abogado. Antes de que nos contrates, te explicamos cómo se manejan los honorarios del abogado y los gastos del caso.
Los gastos del caso pueden incluir expedientes médicos, dictámenes de peritos, declaraciones juradas, documentos judiciales y otros costos necesarios para investigar o presentar una demanda.
Si un accidente de camión causó la muerte de un familiar, tanto una demanda por muerte por negligencia como una demanda de supervivencia pueden ser pertinentes. Una demanda por muerte por negligencia aborda ciertas pérdidas sufridas por los familiares que reúnan los requisitos, mientras que una demanda de supervivencia preserva ciertos derechos que la persona lesionada podría haber hecho valer antes de su fallecimiento. Obtén más información en nuestro Abogados especializados en casos de muerte por negligencia en Texas.
Las preguntas más frecuentes que nos hacen los tejanos sobre accidentes de camiones
Primero las respuestas directas y luego la norma de Texas en la que se basa cada una. Si la tuya no aparece aquí, la revisión del caso no cuesta nada y toma unos quince minutos.
De Josh Alexander
Cuéntanos qué pasó y te diremos en qué situación te encuentras.
(469) 807-7480 Evaluación gratuita de su casoEvaluación gratuita de su caso. No cobramos honorarios de abogado a menos que consigamos una indemnización.
¿Cuánto cuesta un abogado especializado en accidentes de camiones en Texas?
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Bilingüe en inglés y español. Atención las 24 horas del día, los 7 días de la semana.
Publicidad de servicios legales. J. Alexander Law Firm, PC, oficina principal: 12801 N. Central Expressway, Suite 1100, Dallas, TX 75243. Los resultados anteriores no garantizan ni predicen un resultado similar. Esta página ofrece información general sobre la legislación de Texas y no constituye asesoramiento legal sobre su situación. El hecho de consultar esta página o ponerse en contacto con el bufete no establece una relación abogado-cliente. Las leyes y regulaciones citadas se describen en términos generales y pueden tener excepciones, condiciones y plazos que se apliquen de manera diferente a su caso concreto. Se habla español.