Abogados especializados en accidentes de embarcaciones en Texas
Un abogado especializado en accidentes de embarcaciones en Texas persigue a todos aquellos cuya negligencia te hizo caer al agua, no solo a la persona que estaba al timón. Los accidentes en lagos y bahías se resuelven en cuestión de horas y las normas allí son más flexibles que en cualquier carretera, por lo que actuamos con rapidez para asegurar las pruebas antes de que se pierdan. No pagas nada a menos que ganemos.
Un accidente de barco no es solo un accidente automovilístico en el agua.
Un caso de accidente de embarcación en Texas es diferente de un Reclamación por accidente automovilístico en Texas Dado que el agua borra la escena en cuestión de horas, las normas de seguridad en esa zona son mucho menos estrictas, y por lo general hay más de una parte responsable: el operador, el dueño de la embarcación, una empresa de alquiler o un puerto deportivo. Todo esto ocurre en algunas de las aguas recreativas más concurridas del país.
Esa combinación cambia los accidentes que vemos y quién debe rendir cuentas por ellos:
Colisiones entre embarcaciones y con objetos fijos, el accidente náutico más común, que suele deberse a la velocidad, la falta de atención o el incumplimiento de la prioridad de paso.
Lesiones por estela y eyección, cuando los pasajeros salen disparados de una embarcación o son golpeados por la estela de otra embarcación que navega de manera imprudente, una causa común de la lesiones cerebrales traumáticas que vemos en el agua.
La hélice golpea cerca de los nadadores, se encuentran entre las lesiones más graves que se producen en el agua, a menudo por un error del operador.
La mayoría de los accidentes náuticos se deben a una decisión que se puede evitar.
La Guardia Costera señala las mismas causas año tras año: falta de atención del operador, vigilancia deficiente, inexperiencia, velocidad excesiva, falla mecánica y alcohol. Casi ninguno de estos casos son accidentes en el sentido estricto de la palabra. Son decisiones, y encontrar esa decisión en los registros es lo que permite que una reclamación pase de ser simplemente tu palabra contra la de ellos a convertirse en una prueba.
No mires al agua
La falta de atención del operador es la causa número uno señalada por la Guardia Costera. En mar abierto, unos pocos segundos de distracción permiten recorrer una distancia sorprendentemente grande.
Nadie está vigilando
Los barcos también tienen puntos ciegos. No mantener una vigilancia adecuada es una de las principales causas de colisiones en lagos y bahías con mucho tráfico.
Sin experiencia al mando
La mayoría de las muertes en el agua ocurren en embarcaciones manejadas por personas que no han recibido capacitación en seguridad. Las empresas de alquiler permiten que los principiantes utilicen embarcaciones rápidas sin apenas advertencias.
Demasiado rápido para el agua
Una lancha que va a alta velocidad necesita espacio para girar o detenerse. Cerca de los muelles, de los nadadores y de otras embarcaciones, la velocidad convierte un casi accidente en un choque directo.
Conducir bajo los efectos del alcohol
El alcohol es el principal factor conocido en los accidentes fatales de embarcaciones. Conducir una embarcación en estado de ebriedad es un delito en Texas, al igual que un accidente por conducir en estado de ebriedad en el camino, y eso cambia la forma en que armamos el caso.
Embarcaciones y piezas en mal estado
Las fallas en el sistema de dirección, el acelerador y el casco se deben a un mantenimiento descuidado y, en ocasiones, a una pieza defectuosa de la que el fabricante debería hacerse responsable.
El agua borra la escena. Vamos primero con la demostración.
Las aguas abiertas no dejan marcas de frenada, ni cámaras de tráfico, ni carriles fijos. La prueba reside en registros que controlan otras personas y en indicios que se desvanecen en cuestión de horas. Actuamos para asegurarla el mismo día en que nos contratan, antes de que se pierda o se modifique discretamente.
El informe de accidentes del TPWD o de la Guardia Costera y cualquier nota de los guardabosques que se haya tomado en el lugar de los hechos.
Cualquier prueba de intoxicación del conductor, en los casos en que hubiera alcohol o drogas de por medio.
GPS, plotter y datos del motor del recipiente, si lo hay.
Registros de puertos deportivos, alquileres y servicios de transporte acuático, incluyendo el contrato de alquiler y quién estaba autorizado para manejarlo.
Historial de mantenimiento e inspección sobre el barco, su motor y sus piezas.
Relatos de testigos, fotos y videos capturada antes de que la escena desaparezca.
Expertos en reconstrucción de accidentes marítimos reconstruir el accidente a partir de las pruebas físicas.
Especialistas en navegación sobre el derecho de paso y las normas de navegación.
Médicos tratantes y expertos médicos para establecer, de manera oficial, que tus lesiones se deben al accidente.
Planificadores de cuidados de por vida para calcular el costo de la atención médica futura tras una lesión catastrófica.
Expertos en formación profesional y economía cuando una lesión limita o impide tu capacidad para trabajar.
Las normas en torno a las cuales giran estos casos
La navegación en Texas se rige por el Ley de Seguridad Acuática de Texas y regulaciones del TPWD: quién debe tomar un curso de educación náutica, qué equipo de seguridad se requiere, la obligación de detenerse y reportar un accidente grave, y la prohibición de navegar en estado de ebriedad. En el agua, las Reglas de Navegación federales determinan quién tiene el derecho de paso. Cuando alguien infringe una de esas reglas, por lo general queda registrado, y eso suele ser lo que demuestra la negligencia.
La aseguradora quiere un cheque rápido y de poco monto antes de que se aclare la situación y lleguen los documentos. Nosotros queremos tener el panorama completo, por escrito, antes de que alguien hable de un acuerdo.
Procedimiento general; cada caso se trata según sus propias circunstancias.“Pasé más de una década dirigiendo la defensa de casos de seguros. Sé exactamente qué es lo que busca una aseguradora para rechazar o reducir tu reclamo, porque yo mismo lo descubrí para ellas.”Abogado encargado de la gestión de litigios · exdirector de defensa de seguros
Los casos relacionados con la navegación que vemos en todo Texas.
Nos ocupamos de todo tipo de lesiones relacionadas con embarcaciones y vehículos acuáticos en Texas: colisiones de embarcaciones, accidentes de motos acuáticas y PWC, lesiones por hélices, ahogamientos y muerte por negligencia, pasajeros e invitados lesionados, y accidentes en embarcaciones alquiladas o fletadas. Quién te golpeó y cómo lo hizo determina quién paga y de qué póliza se cubre el costo.
Choque entre embarcaciones y contra objetos fijos
Las colisiones y los encallamientos son los accidentes náuticos más frecuentes. Por lo general, se deben a la velocidad, la falta de atención y los errores en el derecho de paso.
Motos acuáticas y embarcaciones personales
Las motos acuáticas son rápidas, difíciles de detener y, a menudo, se alquilan a personas que las utilizan por primera vez. Representan una gran parte de las lesiones que atendemos.
Golpes de hélice
Entre las lesiones más graves relacionadas con la navegación se encuentran aquellas que suelen ocurrir cuando el conductor da marcha atrás o vuelve a arrancar cerca de un nadador que ya se encuentra en el agua. Estos choques pueden causar lesiones catastróficas de la médula espinal y amputaciones.
Ahogamientos y muerte por negligencia
La mayoría de las muertes relacionadas con la navegación son por ahogamiento. Cuando una familia pierde a un ser querido en el agua, un demanda por homicidio culposo puede exigir responsabilidades a la parte responsable.
Pasajeros e invitados
Si eras pasajero, casi siempre tienes derecho a una indemnización, sin importar qué operador haya tenido la culpa. No es necesario que estuvieras conduciendo para recibir una indemnización.
Barcos en alquiler y fletados
Una empresa de alquiler o de fletamento que entregue una embarcación a un operador no calificado, o que descuide el mantenimiento, puede ser en parte responsable de lo que suceda después, al igual que un responsabilidad civil por las instalaciones reclamación contra un propietario negligente.
Cuánto vale tu caso, y cómo lo vemos.
No existe un promedio confiable para un caso de accidente de barco en Texas. El de ti depende de la gravedad de tus lesiones, de qué tan claro sea que la culpa fue de otra persona y de cuánto cubra su seguro. Cualquiera que te dé una cifra antes de ver tus expedientes solo está haciendo conjeturas.
Lesiones y cuidados futuros
El panorama médico a largo plazo, no solo las facturas de hoy; la cirugía, la recuperación prolongada y la atención continua aumentan el riesgo.
Qué tan evidente es la falla
Cuanto más clara sea la prueba de que otra persona actuó con negligencia en el agua, mayor será tu ventaja.
¿Qué alcance tiene la cobertura?
Una póliza para embarcaciones, una póliza de seguro de vivienda o una póliza de cobertura complementaria, una empresa de alquiler o un puerto deportivo pueden, cada uno de ellos, añadir una capa de cobertura de seguro.
Pérdida de capacidad de generar ingresos
El impacto que la lesión tiene en tu capacidad para trabajar, tanto ahora como en los años venideros, es tan importante como los gastos médicos.
De dónde viene realmente el dinero
Una reclamación relacionada con la navegación suele involucrar a más de una póliza: la cobertura de responsabilidad civil del operador de la embarcación o nave, una póliza de seguro de vivienda o una póliza paraguas que pueda extenderse a una embarcación, la cobertura de una empresa de alquiler, de servicios de transporte acuático o de un puerto deportivo y, cuando nada de eso sea suficiente, tu propia cobertura contra conductores sin seguro o con seguro insuficiente. Identificar cada uno de estos niveles forma parte de nuestro trabajo, ya que el monto de la indemnización depende de cuánta cobertura podamos obtener.
Cómo manejamos el riesgo. No pagas nada por adelantado. Nuestros honorarios se deducen de la indemnización, y solo si ganamos, por lo que podemos decirte con honestidad si una oferta es justa o si vale la pena llevarla a juicio. Según la ley de Texas, tener más del 50% de culpa puede impedir que se obtenga una indemnización, lo cual es una razón más para asegurar las pruebas desde el principio. Te diremos con claridad cuándo una oferta es justa y cuándo vale la pena seguir adelante. Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar.
Abogados bilingües de Texas, en el idioma en el que piensas.
Sí. Nuestro equipo trabaja en inglés y español, así que, si el inglés no es tu lengua materna, puedes contarnos lo que pasó con tus propias palabras y seguir cada paso de tu caso.
Hablamos español. La consulta es gratuita y no pagas nada a menos que ganemos.
Laura, cuya lengua materna es el español, se encarga de casos de lesiones graves y muerte por negligencia para clientes hispanohablantes de todo Texas, de principio a fin, en su propio idioma.
Abogado asociado sénior · bilingüe (inglés y español)Lo que dicen nuestros clientes lo que realmente dicen.
Opiniones reales y testimonios en video de personas a las que la firma ha representado. Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar.
“Se tomaron el tiempo de responder a todas mis preguntas y me hicieron sentir en buenas manos. Todo el personal fue muy amable y profesional”.”
“Después de hablar con ellos, por fin pude relajarme. Rodrigo se aseguró de que me cubrieran la fisioterapia y ha sido de gran ayuda para nosotros”.”
“Una experiencia muy positiva con Rodrigo. Demostró tener amplios conocimientos y respondió con rapidez a todas las preguntas que le planteé sobre mi situación”.”
“El equipo fue muy profesional y estaba bien informado. Hicieron que todo el proceso legal fuera sencillo y sin estrés”.”
“Su comunicación fue más allá de lo esperado. Se encargaron de todas mis citas médicas y el acuerdo que conseguí fue mucho mayor de lo que esperaba”.”
“Muchas gracias, Rodrigo, y a todo el equipo. Si te ves involucrado en un accidente, te ayudan en todo el proceso”.”
“Excelente servicio al cliente, muy atentos con sus clientes. La comunicación es muy buena.”
“Me guió a lo largo de todo el proceso y se mantuvo en contacto conmigo, no solo para informarme sobre el siguiente paso, sino también para saber cómo me iba”.”
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Accidente de barco en Texas en San Antonio
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¿Cuánto tiempo tengo para presentar una reclamación por un accidente de barco en Texas?
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¿Y si el accidente de barco fuera en parte culpa mía?
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Lesiones en el agua
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