Las lesiones son la base de las dos partes de un reclamo por lesiones en Dallas. Los expedientes médicos y los registros laborales pueden respaldar los daños económicos, como la atención médica ya recibida, la atención médica que razonablemente se espera en el futuro, la pérdida de ingresos y la pérdida de capacidad de generar ingresos.
Las lesiones también pueden dar lugar a una indemnización por daños no económicos, entre ellos el dolor físico, la angustia mental, la discapacidad física y la desfiguración. La ansiedad, el estrés postraumático y el miedo a conducir después de un accidente violento pueden incluirse en un reclamo por angustia mental.
En la mayoría de los casos, una demanda por lesiones debe presentarse dentro de los dos años siguientes al accidente. Las necesidades médicas futuras deben identificarse e incluirse antes de que venza ese plazo. Código de Práctica Civil y Remedios de Texas, § 16.003(a).
La fuerza que lesiona a un ocupante también puede causar daños totales al vehículo. Toma fotos y mide los daños alrededor de la puerta y en el costado del vehículo antes de que sea liberado o enviado a un desguace.
Si un choque en T causa una muerte, el caso puede incluir tanto un reclamo por muerte por negligencia como un reclamo de supervivencia. Un reclamo por muerte por negligencia cubre ciertas pérdidas de los familiares sobrevivientes. Un reclamo de supervivencia busca la indemnización que la persona fallecida podría haber pedido si hubiera sobrevivido. Estos reclamos pueden tener un plazo de dos años a partir de la fecha del fallecimiento. Código de Práctica Civil y Remedios de Texas, § 16.003(b).
Los accidentes fatales y catastróficos también pueden generar pérdidas que superen la cobertura de seguro disponible del conductor culpable. En esos casos, identificar todas las coberturas posibles puede ser especialmente importante.
Las lesiones graves por impacto lateral pueden costar más que la cobertura de responsabilidad civil de $30,000 por persona que, por lo general, deben tener los conductores de Texas. Código de Transporte de Texas, § 601.072. Dependiendo de los hechos, la cobertura disponible puede incluir la cobertura para conductores sin seguro o con seguro insuficiente, la póliza del empleador si el otro conductor se encontraba trabajando, o la cobertura comercial vinculada al vehículo.
Cualquier porcentaje de culpa que se le atribuya a una persona lesionada puede reducir la indemnización a la que tiene derecho, por lo que es necesario evaluar cuidadosamente tanto la gravedad de las lesiones como la cobertura de seguro disponible.
Si el conductor que te atropelló se encontraba en estado de ebriedad o actuó con indiferencia consciente ante un riesgo extremo, la ley de Texas podría permitir la concesión de daños punitivos además de los daños compensatorios. Para que se concedan daños punitivos, es necesario demostrar que hubo fraude, malicia o negligencia grave mediante pruebas claras y convincentes. Código de Prácticas Civiles y Remedios de Texas, § 41.003.
Una infracción común por no ceder el paso no cumple automáticamente con ese criterio. Un reclamo por negligencia grave puede aumentar el valor y la complejidad del caso, sobre todo cuando las lesiones ya superan la cobertura mínima de seguro disponible.
Fuente: «Fatality Facts 2024» del IIHS, ocupantes de vehículos de pasajeros, datos recopilados a partir del Sistema Federal de Informes y Análisis de Fallecimientos (FARS).
