Las lesiones constituyen la base de ambas partes de una demanda por lesiones en Dallas. Los expedientes médicos y los registros laborales pueden respaldar los daños económicos, incluyendo la atención médica ya recibida, la atención médica que se espera razonablemente en el futuro, la pérdida de ingresos y la pérdida de capacidad de generar ingresos.
Las lesiones también pueden dar lugar a una indemnización por daños no económicos, entre los que se incluyen el dolor físico, la angustia sicológica, la discapacidad física y la desfiguración. La ansiedad, el estrés postraumático y el miedo a conducir después de un accidente violento pueden incluirse en una demanda por angustia sicológica.
En la mayoría de los casos, una demanda por lesiones debe presentarse dentro de los dos años siguientes al accidente. Las necesidades médicas futuras deben identificarse e incluirse antes de que venza ese plazo. Código de Práctica Civil y Remedios de Texas, § 16.003(a).
La fuerza que lesiona a un ocupante también puede causar daños totales al vehículo. Toma fotos y mide los daños alrededor de la puerta y en el costado del vehículo antes de que sea liberado o enviado a un desguace.
Si un choque en T provoca una muerte, el caso puede incluir tanto una demanda por muerte por negligencia como una demanda de supervivencia. Una demanda por muerte por negligencia aborda ciertas pérdidas sufridas por los familiares sobrevivientes. Una demanda por derechos de supervivencia busca obtener la indemnización que la persona fallecida podría haber reclamado de haber sobrevivido. Estas demandas pueden tener un plazo de dos años a partir de la fecha del fallecimiento. Código de Práctica Civil y Remedios de Texas, § 16.003(b).
Los accidentes fatales y catastróficos también pueden generar pérdidas que superen la cobertura de seguro disponible del conductor culpable. En esos casos, identificar todas las coberturas posibles puede ser especialmente importante.
Las lesiones graves por impacto lateral pueden costar más que la cobertura de responsabilidad civil de $30,000 por persona que, por lo general, deben tener los conductores de Texas. Código de Transporte de Texas, § 601.072. Dependiendo de los hechos, la cobertura disponible puede incluir la cobertura para conductores sin seguro o con seguro insuficiente, la póliza del empleador si el otro conductor se encontraba trabajando, o la cobertura comercial vinculada al vehículo.
Cualquier porcentaje de culpa que se le atribuya a una persona lesionada puede reducir la indemnización a la que tiene derecho, por lo que es necesario evaluar cuidadosamente tanto la gravedad de las lesiones como la cobertura de seguro disponible.
Si el conductor que te atropelló se encontraba en estado de ebriedad o actuó con indiferencia consciente ante un riesgo extremo, la ley de Texas podría permitir la concesión de daños punitivos además de los daños compensatorios. Para que se concedan daños punitivos, es necesario demostrar que hubo fraude, malicia o negligencia grave mediante pruebas claras y convincentes. Código de Prácticas Civiles y Remedios de Texas, § 41.003.
Una infracción común por no ceder el paso no cumple automáticamente con ese criterio. Una demanda por negligencia grave puede aumentar el valor y la complejidad del caso, especialmente cuando las lesiones subyacentes ya superan la cobertura mínima de seguro disponible.
Fuente: «Fatality Facts 2024» del IIHS, ocupantes de vehículos de pasajeros, datos recopilados a partir del Sistema Federal de Informes y Análisis de Fallecimientos (FARS).
