Abogados de accidentes de camiones en Texas

Luchamos por conseguir la máxima indemnización; no cobramos honorarios a menos que ganemos

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Resumen del video: Josh Alexander explica cómo el bufete maneja un caso de accidente de camión en Texas, desde la obtención de los registros de la empresa transportista en los primeros días hasta la identificación de todas las pólizas de seguro involucradas. La misma información se presenta en forma de texto en esta página. También puedes mira este video en YouTube o llame al 469-807-7480 si tiene alguna duda.

01Las cifras de Texas

Texas, por desgracia, va a la cabeza en casos de accidentes de camiones.

Solo en 2024, Texas registró más de 39 000 accidentes en los que se vieron implicados vehículos comerciales, dejando más de 1.500 heridos y causando la muerte de más de 600 personas. Texas registró el mayor número de muertes por accidentes de camión, más que cualquier otro estado.

Debido a la congestión de camiones en las autopistas, esas cifras aumentan día a día.

No se trata de un aumento puntual de un año. Tanto las estadísticas de accidentes del TxDOT como los datos federales de la FMCSA muestran que Texas ha liderado el país en accidentes mortales con camiones de gran tamaño durante varios años consecutivos, no solo en el último período de informe. Una mayor cantidad de carga que se transporta a través de un estado de este tamaño significa un mayor riesgo para todos los demás que comparten las mismas autopistas.

Fuentes: Datos sobre accidentes de TxDOT 2024; FARS de la NHTSA 2024; FMCSA, 49 CFR, sección 387.9
39,393Accidentes de vehículos comerciales en Texas en 2024
608personas fallecidas en esos accidentes
1,601personas gravemente heridas por vehículos comerciales
N.º 1el estado con mayor número de muertes por accidentes de camiones de gran tonelaje del país
$750K a $5Mseguro mínimo federal que debe tener un camión en Texas
02¿Quién es realmente el responsable?

¿Quién es responsable de ¿Un accidente de camión en Texas?

Los accidentes de camiones dan lugar a reclamaciones de mayor cuantía y a una mayor responsabilidad repartida entre todas las partes. El conductor no es el único culpable, y determinar esa responsabilidad es lo que distingue un caso de camión de una reclamación por accidente de automóvil con un “vehículo más grande”.”

  • Parte 1

    El conductor

    Trabajar muchas horas, distraerse o conducir fuera del horario de servicio federal.

  • Parte 2

    El transportista

    La falta de un proceso adecuado de contratación y capacitación, una planificación descuidada de los horarios y la presión ejercida sobre los conductores para que incumplan las normas sobre el horario de servicio.

  • Parte 3

    El agente de transporte

    Elegir transportistas con un historial de seguridad deficiente a nivel federal y establecer franjas horarias de entrega poco seguras.

  • Fiesta 4

    El cargador de envíos

    La sobrecarga de la carga y los contenedores desequilibrados que no están bien sujetos provocan más daños.

  • Fiesta 5

    La empresa de mantenimiento

    Ya sean frenos defectuosos o llantas desgastadas, cualquier cosa que pase desapercibida en la inspección puede provocar un accidente.

  • Fiesta 6

    El fabricante

    Las piezas defectuosas de camiones de cualquier tipo están sujetas a la ley de responsabilidad por productos defectuosos de Texas.

Por lo general, un accidente automovilístico implica una sola póliza de seguro, pero en el caso de un accidente de camión, puede haber hasta seis pólizas diferentes. Exploramos todas las opciones posibles para conseguirte la cobertura que realmente necesitas.

03Guía para aseguradoras de camiones

¿Cómo manejas ¿La aseguradora de la empresa de transporte?

Las aseguradoras comerciales se dedican a defender las reclamaciones. Nuestro abogado jefe de litigios trabajó durante más de una década en ese lado, por lo que sabemos cómo piensan.

Qué hace el transportista
Cómo lo gestionamos
Llegarán al lugar en cuestión de horas.
Nos movemos con esa misma velocidad, con exigencias de conservar todas las pruebas incluidas las grabaciones de las cámaras de salpicadero y los registros de los conductores.
Tiempo de espera para que caduquen los registros
Los registros de los conductores solo se conservan durante aproximadamente seis meses. Exigimos que se conserven dichos registros de inmediato, antes de que caduquen.
Catástrofe subestimada
Tras identificar todas las políticas de todos los partidos, las documentamos atención médica y cualquier pérdida de capacidad de generar ingresos antes de hablar de cifras.
Te indica el error 51%
Reconstruimos el accidente en su totalidad utilizando los datos de la aerolínea para criticar a quien se lo merece; incluso una disminución de la culpa de 1% a 3% puede ser decisiva para la aceptación o el rechazo de una reclamación.
Consigue una declaración grabada lo antes posible
No das nada. Todo el contacto se realiza a través de nuestra oficina, así que nada de lo que digas pueda usarse en tu contra más adelante.
Es algo muy personal

La empresa de transporte cuenta con abogados, tú también vas a necesitar algunos.

La empresa de transporte ya se está protegiendo en cuanto ocurre el accidente. Te despertarás en una cama de hospital preguntándote qué ha pasado, y cuanto antes consigas a alguien que luche a tu lado, más posibilidades habrá de que se haga valer tu versión de los hechos.

04¿Cuánto tiempo se conservan las pruebas?

¿Qué pruebas son importantes?, ¿Y qué tan rápido desaparece?

Ganar un caso significa recabar toda la información que dejan los camiones tras el accidente y conservar cada detalle para utilizarlo como prueba ante el tribunal.

Registros típicos
Lo que muestra
Cuánto tiempo dura
Cómo lo gestionamos
ECM / caja negra
Datos sobre la velocidad, las revoluciones por minuto, el sistema de frenos y los airbags antes del impacto.
No existe un salario mínimo federal
Entregamos una carta de requerimiento y una citación judicial el mismo día.
ELD / horas de servicio
Tiempo de conducción, estado de servicio y horas de funcionamiento del motor que indican fatiga.
6 meses conforme al artículo 395.8
Exigimos su conservación antes de que caduque.
Registros de conductores y registros de viajes
Tiempo de servicio, kilómetros, paradas y asignaciones de carga.
6 meses típico
Registramos los registros de los conductores de inmediato.
Cámara de salpicadero / vídeo en la cabina
La vista de la carretera y el comportamiento del conductor en los segundos previos.
De 12 a 72 horas a menudo se sobrescribe automáticamente
Revisamos las grabaciones y las guardamos.
Pruebas de detección de drogas y alcohol
Prueba médica obligatoria para el conductor tras un accidente grave.
De 1 a 5 años por consiguiente, artículo 382.401
Realizamos pruebas a los conductores tras el accidente.
Registros de mantenimiento
Reparaciones, defectos y registros de inspección del Departamento de Transporte (DOT) del camión.
1 año
Revisamos las reparaciones y los posibles defectos, y los documentamos.
Puntuaciones de seguridad de la CSA
El historial de seguridad federal de la empresa de transporte en todas las categorías.
Público durante 24 meses
También se grabó en el momento del accidente.

Cuando una aseguradora sabe que se avecina una reclamación, hará todo lo posible para que los registros caduquen sin que nadie se entere. Es fundamental que un abogado envíe solicitudes de conservación antes de que caduquen esos registros.

05Qué puede incluir una reclamación

¿Cuál es mi ¿Cuánto vale un caso de accidente de camión en Texas?

No hay un promedio preciso que se pueda dar de antemano. El valor depende de la gravedad de la lesión y de la cobertura disponible de cada uno de los demandados, pero la ley de Texas reconoce varias categorías de daños y perjuicios que se pueden reclamar en un caso de accidente de camión.

  • Daños económicos

    Gastos médicos y pérdida de ingresos

    Atención médica pasada y futura, pérdida de ingresos, pérdida de capacidad de generar ingresos si la lesión limita el tipo de trabajo que puedes realizar, y el costo de un vehículo siniestrado total o dañado.

  • Daños no económicos

    Dolor, sufrimiento y discapacidad

    El dolor y el sufrimiento, la discapacidad y la desfiguración no vienen con un recibo, pero la ley de Texas permite que un jurado asigne un valor a lo que cuesta una lesión más allá de las facturas médicas.

  • Indemnización punitiva

    Cuando va más allá de la negligencia

    En casos de negligencia grave, como cuando una empresa de transporte permite a sabiendas que un conductor exceda los límites federales de horas de servicio, la ley de Texas permite otorgar una indemnización por daños y perjuicios ejemplares (punitivos) además de las demás indemnizaciones.

La normativa federal exige que la mayoría de los camiones de 18 ruedas cuenten con una cobertura mínima de $750,000, y que los transportistas de materiales peligrosos tengan una cobertura de hasta $5 millones (49 CFR, sección 387.9). Si se suman las pólizas del corredor, el transportista y la empresa de mantenimiento, la cobertura total disponible puede superar con creces esa cifra. La regla de culpa comparativa modificada de Texas (Sección 33.001 del Código de Prácticas Civiles y Remedios de Texas) también influye, ya que su propio porcentaje de culpa puede reducir la indemnización que reciba, o incluso, si supera el límite del 51 por ciento, impedir que la reciba. Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar.

06Nos encargamos de las flotas más grandes

Importante compañía aérea implicada en ¿Tu accidente de camión?

Operamos en el ámbito de las flotas más grandes de Texas; las grandes aseguradoras cuentan con equipos jurídicos más numerosos en la otra parte.

Estas aseguradoras cuentan con sus propios departamentos de reclamaciones, tienen bufetes de abogados contratados de forma permanente y pueden enviar a un investigador al lugar del accidente en cuestión de horas para documentar la versión de los hechos que les favorece. Para contrarrestar eso, hay que preservar la evidencia con la misma rapidez, consultar el historial de seguridad e inspecciones de la propia aseguradora y saber cómo suele manejar cada una de estas flotas una reclamación antes de siquiera levantar el teléfono.

Werner Enterprises J.B. Hunt Swift Transportation Schneider National Stevens Transport KLLM Transport FedEx Freight Knight Transportation U.S. Xpress Old Dominion Pacto Heartland Express Amazon Freight Vehículos para yacimientos petrolíferos

Unas palabras de nuestro fundador

Exmilitar de la Infantería de Marina | Abogado litigante de Texas

Antes de fundar J. Alexander Law, nuestro abogado gerente trabajó durante más de una década en el ámbito de la defensa, representando a empresas de transporte y a sus aseguradoras. Esa misma experiencia es la base de nuestro enfoque hacia tratar con la aseguradora de la empresa de transporte, y es por eso que cada caso relacionado con camiones aquí comienza por asegurar las pruebas, en lugar de esperar a ver qué presenta la otra parte.

La empresa de transporte ya está protegiendo los registros de su conductor a las pocas horas del accidente. Todo el caso se reduce a quién se hace con los datos primero. Mi trabajo consiste en asegurarme de que seamos los primeros, y tú puedes estar tranquilo mientras nosotros nos encargamos.
Josh Alexander Fundador y Abogado Director
07Centro educativo

Conoce la ley antes de llamar.

Guías gratuitas, historias reales de clientes y herramientas elaboradas por nuestros abogados. Cada una responde a una pregunta que nos plantean los tejanos lesionados tras un accidente de camión, en un lenguaje sencillo y sin costo alguno.

Consulta gratuita

¿Te atropelló un camión en Texas? Veamos cómo podemos ayudarte.

La aseguradora ya está tomando medidas. Cuanto antes actúes, más pruebas de las que necesitas se conservarán. Hablemos con franqueza sobre tu situación. La evaluación es gratuita y no tendrás que pagar nada hasta que ganemos.

No cobramos nada hasta que ganemos Bilingüe: inglés y español Atención las 24 horas del día, los 7 días de la semana