Choques T Bone con camión:
Abogados en Texas
El camión de J. Alexander Law Firm Choque en T Los abogados de accidentes te representan si un camión de carga o un camión de empresa se pasó una luz roja o giró cruzando tu carril y chocó contra el costado de tu auto en Texas. En la primera llamada, nuestro personal te preguntará de qué color estaba la luz y si hay una cámara o un testigo que pueda confirmarlo.
No cobramos honorarios a menos que ganemos el caso.
Revisado por Josh Alexander, Fundador y abogado gerente · Actualizado en septiembre de 2026
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¿Quién tiene la culpa en los choques T Bones de un camión semirremolque contra tu auto?
Un camión Choque en T Un accidente es una colisión en la que la parte delantera de un camión choca contra el costado de otro vehículo; estos suelen ocurrir cuando un camión se pasa un semáforo en rojo o gira a la izquierda cruzando tu carril. No es necesario que tengas toda la historia clara antes de hacer esa primera llamada. Cuatro personas que llamaron comenzaron con una de estas preguntas, y esto es lo que nuestro personal les respondió.
Hemos recibido llamadas reales en nuestra oficina con lo siguiente:
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Yo tenía luz verde cuando el otro conductor se pasó la flecha roja para dar vuelta.
Nuestro personal te informa: Un conductor que se salta un semáforo en rojo suele ser el responsable del accidente.
Nuestro personal escucha: ¿Qué luz se encendió primero? Ese es el detalle que no dejas de recordar una y otra vez.
Nuestro personal agrega: Anota el momento en que cambió la luz mientras aún lo recuerdas con claridad.
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Se supone que la camioneta de trabajo del otro conductor tiene una cámara en el tablero.
Nuestro personal te informa: Los vehículos comerciales suelen tener una cámara de tablero.
Nuestro personal escucha: El video de un vehículo comercial puede mostrar el momento del impacto, pero también puede borrarse.
Nuestro personal agrega: La empresa siempre puede decir que el video se borró, así que pide ese video de inmediato.
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El otro conductor admitió que nunca me vio porque estaba hablando por teléfono.
Nuestro personal te informa: Una disculpa en el momento de los hechos no siempre es suficiente.
Nuestro personal escucha: Una confesión parece el final de la discusión, así que te preocupa qué podría cambiar más adelante.
Nuestro personal agrega: El otro conductor puede cambiar su versión de los hechos más adelante, cuando hable con la aseguradora.
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Me chocaron del lado izquierdo y ahora me duele todo el lado izquierdo.
Nuestro personal te informa: El dolor se siente en el lado que recibió el golpe, así que tiene sentido que duela en ese lado.
Nuestro personal escucha: Es importante que te tomen en serio el dolor que sientes en el lado que recibió el golpe.
Si alguna de estas situaciones se parece a tu accidente, te encuentras en la misma situación en la que estaban nuestros clientes cuando nos llamaron. Llama al (469) 807-7480
Acuerdos para clientes como tú cuando un camión no cedió el paso
Cuatro clientes de J. Alexander Law Firm comenzaron justo donde tú te encuentras ahora. Cada uno de ellos sufrió un accidente con un camión comercial o un vehículo de empresa que no cedió el paso, y dos de esos camiones estaban girando a la izquierda. Cada paso que se describe aquí se basa en los resultados de los casos publicados de los clientes, en el orden en que ocurrieron.
Los resultados de los cuatro casos y los montos de las indemnizaciones:
En Round Rock y cerca de Midland, el camión se cruzó en el camino de nuestro cliente y el vehículo de este chocó contra su costado. Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar. Las cantidades son indemnizaciones brutas antes de honorarios, gastos y gravámenes.
Medidas concretas derivadas de estas cuatro reclamaciones resueltas:
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El mismo día
Recibieron atención de emergencia en cuestión de horas
El cliente de Plano llegó al servicio de urgencias aproximadamente tres horas y media después del accidente.
El paciente de Round Rock buscó atención de emergencia el mismo día del accidente, y al de Midland lo evaluaron en un hospital ese mismo día. Cuatro días después, el médico del paciente de Plano lo derivó a fisioterapia y a un neurólogo, y le ordenó resonancias magnéticas del cuello y la zona lumbar.
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En un plazo de dos semanas
Su tratamiento comenzó y siguió adelante
El paciente de Round Rock comenzó el tratamiento quiropráctico aproximadamente una semana después del accidente y acudió a 23 consultas.
El cliente del condado de Hood asistió a 26 sesiones de quiropráctica entre el 9 de septiembre y el 9 de diciembre de 2024, tras un accidente ocurrido el 28 de agosto, y permaneció en tratamiento para el manejo del dolor durante más de un año. El cliente de Plano completó unas 24 sesiones de fisioterapia y pudo retomar sus actividades laborales al finalizar el tratamiento.
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El informe del accidente
El oficial señaló al conductor del camión
En el condado de Hood, el informe del accidente señaló al conductor del camión como el responsable del accidente y no incluyó ninguna acusación en contra de nuestro cliente.
En Plano, el informe policial señaló que el conductor del camión no cedió el paso al girar a la izquierda, y las imágenes de las cámaras de la ciudad de Plano captaron la colisión. Un testigo independiente circulaba por la misma carretera. Cerca de Midland, el oficial determinó que el conductor de la empresa no cedió el paso.
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La empresa
La firma identificó a la empresa detrás del camión
En Round Rock, la policía no levantó ningún acta del accidente, y la foto de una tarjeta de presentación que tomó el cliente ayudó a identificar a la empresa relacionada con el vehículo.
El cliente de Round Rock informó que posteriormente se descubrió que el conductor no tenía seguro ni licencia válida, y la investigación de la firma continuó. En Plano, el seguro comercial de una empresa cubrió los daños a la camioneta. Cerca de Midland, la aseguradora de vehículos comerciales de la empresa se hizo cargo del reclamo.
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La aseguradora
La aseguradora se resistió, pero los reclamos se resolvieron de todos modos
En Plano, la aseguradora del camión rechazó la demanda de la firma de recibir el monto total de la póliza y ofreció una cantidad menor, con la condición de que el cliente firmara una exención total de responsabilidad. El bufete J. Alexander Law Firm resolvió el caso de Plano después de presentar una demanda.
Cerca de Midland, la aseguradora no aceptó inicialmente la demanda por el monto total de la póliza y cuestionó partes de la reclamación por lesiones; dicha reclamación se resolvió antes de que se presentara una demanda. La reclamación de Round Rock también se resolvió antes de que se presentara una demanda, mientras que la de el condado de Hood se resolvió después de que se presentara una.
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Dónde te encuentras ahora
Tú también estás sufriendo. Llámanos y déjanos empezar a tramitar tu reclamo.
Estos cuatro clientes también resultaron lesionados. Todos recibieron atención médica y se resolvieron todas las reclamaciones.
En tu primera llamada, nuestro personal te preguntará qué te duele y si te han examinado desde el accidente. Nuestro equipo puede ayudarte a coordinar la atención con proveedores que te atiendan sin costo inicial.
Llama al (469) 807-7480
Los abogados que llevan reclamos por choques T Bone con camión como estos.
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Abogado director de litigiosMatthew
Se habla españolMatthew Graham lleva más de 25 años ocupándose de demandas civiles. En su momento, dirigió un equipo en una importante aseguradora de automóviles que se encarga de cobrar a los conductores culpables, por lo que sabe cómo argumenta la aseguradora de un camión sobre quién se pasó el semáforo en rojo.
Lee la biografía de Matthew -
Fundador y abogado directorJosh
Se habla españolJosh Alexander, un veterano del Cuerpo de Marines de EE. UU. y abogado litigante, fundó el bufete. Un cliente, un conductor de camión que fue chocado cuando otro camión no le cedió el paso, dice que habló con Josh en el lugar del accidente ese mismo día.
Lee la biografía de Josh -
Abogada asociada séniorLaura
Se habla españolLaura Rivas, bilingüe y nativa de Texas, representa a personas lesionadas en choques de vehículos motorizados. Resolvió la reclamación del choque con un tractocamión en Hood County y la reclamación del choque en un semáforo en rojo en Pasadena, ambas después de presentar una demanda.
Lee la biografía de Laura
Lo que dicen los clientes sobre su experiencia con esta firma
Los acuerdos extrajudiciales son un indicador del desempeño de un bufete de abogados. Dos clientes describen, con sus propias palabras, cómo los trató el bufete.
Significó mucho para mí porque significaba que no solo estaban trabajando en un caso. Estaban trabajando conmigo personalmente.
De los semáforos a los cruces de caminos rurales:
Seis oficinas en Texas
El manual para conductores comerciales del Departamento de Seguridad Pública de Texas (DPS) indica a los conductores de camiones que necesitan un espacio mucho mayor que el de un auto para cruzar el tráfico, ya sea en un semáforo de la ciudad o en un cruce de caminos rurales. En cualquier caso en que un camión no te haya dejado ese espacio, J. Alexander Law Firm se encarga de los casos relacionados con camiones Choque en T reclamaciones por accidentes desde nuestras oficinas en Houston, San Antonio, Dallas, Fort Worth, Arlington y Canton.
Si todavía estás en el hospital, un abogado puede ir a verte. J. Alexander Law Firm también puede reunirse contigo en tu casa o por video.
Habla con J. Alexander Law Firm
12801 N Central Expy, Suite 1100
Dallas, TX 75243
¿Prefiere el español? Nuestro equipo le atiende íntegramente en español. Llámenos hoy mismo para una consulta gratuita.
Aviso legal: Esta página constituye publicidad de servicios legales y se ofrece únicamente con fines informativos generales. No constituye asesoramiento legal, y su lectura o el hecho de ponerse en contacto con el bufete J. Alexander Law Firm no establece una relación abogado-cliente, la cual solo se forma mediante un acuerdo escrito y firmado. Por favor, no comparta información confidencial hasta que se haya formalizado un acuerdo de representación. Los resultados de casos descritos aquí se obtuvieron en nombre de clientes de todo Texas; no son necesariamente resultados de casos de camión con Choque en T y los resultados anteriores no garantizan ni predicen un resultado similar en ningún caso futuro. Cada caso es único y depende de sus propios hechos y de la cobertura de seguro disponible. La firma lleva todos los casos de lesiones con honorarios de contingencia, lo que significa que no se deben honorarios de abogado ni gastos del caso a menos que se obtenga una indemnización. Los plazos, incluido el plazo de prescripción de Texas y los plazos más cortos para reclamos que involucran a entidades del gobierno, pueden impedir un reclamo de forma permanente si no se cumplen; habla pronto con un abogado sobre los plazos que aplican en tu caso.
