Abogados de accidentes de autobús en Texas
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Antes de su lesión, Texas pregunta quién conducía el autobús.
Un autobús no es simplemente un auto más grande, y a la persona que lo conduce se le considera un “transportista público”, lo que significa que la ley les exige un nivel de cuidado más estricto que al de un conductor común. La primera pregunta que debes hacerte es: ¿el autobús era de la administración pública o de una empresa privada? La respuesta determina el plazo, el límite máximo de indemnización y quién es el responsable del pago.
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Público / gubernamental
Autobuses urbanos y de transporte público
Si ha sufrido un accidente en el que se viera involucrada alguna de las siguientes agencias gubernamentales: DART, Houston METRO, VIA en San Antonio o Capital Metro en Austin, su caso se rige por la Ley de Reclamaciones por Responsabilidad Civil de Texas, lo que implica un plazo de prescripción breve y un límite máximo estricto en cuanto a la indemnización que puede obtener.
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Distrito escolar
Autobuses escolares
Un distrito escolar también es una entidad gubernamental. Si tuvieras un accidente con un autobús escolar, la demanda se dirigiría contra el distrito, no contra el conductor, pero seguiría estando sujeta a la Ley de Reclamaciones por Responsabilidad Civil.
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Empresa privada
Alquiler de autobuses, excursiones y Greyhound
Si has sufrido un accidente en el que se vieron implicados autobuses de empresas privadas, tu caso podría tener un valor mucho mayor. Las empresas de alquiler de autobuses están obligadas a contar con una cobertura de aproximadamente 1,45 millones de dólares.
Si en tu accidente estuvo involucrado otro conductor, Ya sea un automóvil o un camión, eso convierte al conductor y a su aseguradora en objetivos, lo cual cobra mayor importancia si el autobús pertenece a un organismo gubernamental.
Una vez que te atropellen, tienes dos años para presentar la demanda; en algunos casos, solo seis meses.
Esta es la norma que, sin que nadie se dé cuenta, acaba con más reclamaciones válidas que ninguna otra. Todo el mundo da por sentado que se aplica el plazo de dos años, pero no es así cuando te enfrentas a DART, METRO, VIA o un distrito escolar.
De conformidad con la Ley de Reclamaciones por Responsabilidad Civil de Texas, debe notificar a la entidad gubernamental notificación por escrito en un plazo de seis meses del accidente, y algunas ciudades de Texas reducen ese plazo a tan solo entre 45 y 90 días según sus estatutos. Si no se cumple ese plazo, el caso puede prescribir, sin importar la gravedad de las lesiones.
Tres cosas que la gente suele malinterpretar sobre la fecha límite.
Cada una de ellas es una trampa que te sale cara.
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01 / El reloj
Desde el día en que te atropellaron
El plazo de seis meses comienza a contar el día del accidente, no cuando te diste cuenta de tus lesiones. A los tribunales de Texas no les interesa ampliar ese plazo por la gravedad de tu lesión.
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02 / El informe
Tu informe de incidente no es una “notificación”
El hecho de informar al conductor o de llenar un formulario en el lugar del accidente no cumple con los requisitos legales. La notificación por escrito debe describir tu lesión, la hora y el lugar, así como tu identidad, y debe enviarse al organismo correspondiente.
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03 / Plazos distintos
El preaviso de seis meses no es lo mismo que la demanda
Considera el plazo de preaviso de seis meses como una condición que debes cumplir antes de poder presentar una demanda. El plazo de dos años para presentar la demanda sigue siendo aplicable además de eso, pero necesitas ese preaviso para poder iniciar el proceso.
A menudo recibo llamadas complicadas relacionadas con casos que se remontan a siete u ocho meses atrás, en los que la lesión del cliente es grave y la responsabilidad está clara, pero ya se ha dejado pasar el plazo para presentar la notificación contra la ciudad. Si tuviste un accidente en el que estuvo involucrado un autobús público, lo más importante que puedes hacer es presentar esa notificación lo antes posible.
Josh Alexander | Fundador y abogado gerente
Un accidente en el que se ve involucrado un autobús suele tener más de un acusado.
Es raro que el conductor sea el único culpable de tu accidente. Cada parte tiene su parte de responsabilidad, y cada una cuenta con una fuente de cobertura independiente, sobre todo cuando los fondos del gobierno son limitados.
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El conductor
La persona al volante
Si tuviste un accidente porque el conductor del autobús iba a exceso de velocidad, estaba cansado tras un turno largo y tomó decisiones imprudentes, entonces tu caso se basaría en la propia negligencia del conductor.
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Empresa de transporte público
La autoridad municipal o de transporte
DART, METRO o VIA responderán ante su conductor si sufre un accidente debido a fallos en la contratación o la capacitación que entren en el ámbito de aplicación de la Ley de Reclamaciones por Responsabilidad Civil.
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Distrito escolar
El distrito escolar
Si en tu accidente está involucrado un autobús escolar, el propio distrito es el verdadero demandado, y está sujeto a las normas de inmunidad gubernamental y a los límites de indemnización.
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Operador privado
La empresa de autobuses o de excursiones
Las empresas de alquiler de vehículos y de excursiones son responsables de sus conductores y del incumplimiento de las medidas de seguridad. Cuentan con una amplia cobertura sin límite máximo establecido por el gobierno.
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Mantenimiento
Empresas de mantenimiento
Un taller que no detectó el desgaste de los frenos o un problema en la dirección puede ser considerado responsable si un fallo mecánico provoca el accidente.
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Fabricante
El fabricante de autobuses o de piezas
Tu accidente podría haber sido causado por una pastilla de freno defectuosa, y la empresa que fabricó el autobús o la pieza sería la responsable.
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Otro conductor
Otro conductor
Si otro conductor chocó contra su autobús y provocó el accidente, incluiremos a ese conductor y a su aseguradora en el caso.
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Carretera
El diseño de la carretera
Si una carretera está mal diseñada o falta una señalización que haya contribuido a tu accidente, el gobierno es en parte responsable.
Si en tu accidente hay más demandados, esto se traduce en una indemnización mayor. Los autobuses del gobierno tienen un límite máximo de 100 000 419, por lo que encontrar una empresa privada o un conductor que comparta la responsabilidad puede marcar la diferencia entre recibir una indemnización parcial o una indemnización completa.
A continuación te detallamos lo que puedes recuperar con tu reclamación y por lo que luchamos.
Si puedes demostrar que hubo negligencia por parte de la aseguradora, la ley de Texas te permite reclamar el reembolso de los gastos y las pérdidas que te haya ocasionado el accidente, tanto en el pasado como en el futuro.
No hemos podido ofrecerte una estimación general basada en promedios. La cantidad que recibas dependerá de la gravedad de tus lesiones y de quién fuera el propietario del autobús.
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Nos encargamos de gestionar tus facturas médicas
Tu accidente conlleva un montón de facturas del hospital, cirugías, tratamientos de seguimiento y consultas con especialistas, por lo que todo eso se suma a los gastos de tu recuperación.
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Summamos todos tus ingresos perdidos
El hecho de tener que dejar de trabajar a causa de tu accidente te supone una pérdida de ingresos. Tenemos en cuenta tanto los ingresos que ya has dejado de percibir como los que dejarás de percibir en el futuro.
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Pensamos en tu vida
El impacto que tu accidente tiene en tu vida es lo que más te cuesta. Nosotros convertimos ese dolor en una indemnización.
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El límite máximo establecido por el gobierno
Si tu demanda es contra una entidad gubernamental, la indemnización máxima es de aproximadamente 100 000 TPD por persona y 300 000 TPD por accidente. Las aseguradoras privadas no tienen límite, por lo que es importante identificar a todas las partes responsables. Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar.
Las agencias gubernamentales ya están trabajando en tu contra. Igualemos esa energía.
En cuanto sufres un accidente, la empresa de transporte público o las compañías de autobuses envían a su propio personal al lugar para grabar, documentar y limitar la indemnización que te corresponde. Llevamos muchos años trabajando en ambos lados, así que sabemos cómo operan. Déjanos enfrentarnos a ellos con más firmeza para que tú puedas concentrarte en recuperarte.
Las primeras horas resolver el caso.
La rapidez es fundamental tras un accidente. El personal de la agencia llegará al lugar antes de que tú te vayas, pero tú eres el primero en llegar, así que tienes la ventaja.
Los vídeos de los autobuses y las estaciones suelen sobrescribirse al cabo de unos días, y las agencias dirán que no hay grabaciones a menos que alguien solicite formalmente que se conserven. Ahí es donde entramos nosotros.
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Ve a buscar atención médica.
Es posible que al principio no sientas ningún dolor, pero algunas lesiones pueden tardar uno o dos días en manifestarse y, además, contar con la documentación lo antes posible te ayudará en tu caso.
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Llama a la policía local.
Obtener un informe oficial del accidente en el lugar de los hechos constituye una prueba de peso, y contar con él dificulta que la agencia lo rebata posteriormente.
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Consulta los detalles del autobús.
Anota el número del autobús, la ruta que hayas tomado, el nombre del conductor o el número de su placa. Es útil tener los datos de identificación del autobús.
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Graba todo.
Toma videos y fotos de los autobuses, del accidente, de cualquier testigo, de las señales de tránsito y de las lesiones. Cuanto antes puedas grabarlo, mejor.
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Pide el video.
En este caso, enviaríamos notificaciones por escrito para que se conservaran las grabaciones de las cámaras del autobús y de la vía pública antes de que se sobrescribieran y se borraran.
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Habla con quien lo vio.
Habla con cualquier pasajero o testigo, anota sus datos, saca fotos de sus documentos de identidad y pide sus números de teléfono. Después es mucho más difícil localizarlos.
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No digas nada que quede constancia.
Entregar una declaración grabada a la agencia o a la aseguradora no sería una buena idea. Si hubo un autobús público involucrado, envía una notificación por escrito antes de que venza el plazo de seis meses.
Conoce la ley antes de llamar.
Todo lo que aparece a continuación es gratuito, está escrito por nuestros abogados y está diseñado para los tejanos que están pasando por un accidente en este momento. Sin necesidad de registrarse, sin restricciones.
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